Charles Leclerc est décidément maudit. Souvent victime de mésaventures, le Monégasque a de nouveau fait parler de lui pour sa malchance ce dimanche au Brésil en perdant le contrôle de sa Ferrari pendant le tour de formation, provoquant ainsi son abandon avant même le départ. Frédéric Vasseur a expliqué ce qu'il s'était passé.
La malédiction poursuit Charles Leclerc. Considéré par certains comme le pilote le plus malchanceux de la grille, le Monégasque a fait honneur à sa réputation dimanche lors du Grand Prix du Brésil. Le pilote a encastré sa Ferrari dans le mur avant même le départ de la course, durant le tour de formation. Directeur de La Scuderia, Frédéric Vasseur a donné des explications au fiasco.
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«Charles a rencontré un problème avec l’un de nos systèmes»
L'accident de Charles Leclerc est bien lié à une perte d’alimentation hydraulique. « Durant le tour de formation, Charles a rencontré un problème avec l’un de nos systèmes qui a entraîné une perte d’alimentation hydraulique, ce qui signifie qu’il n’avait ni direction assistée ni commande de boîte de vitesses. Malheureusement, cela signifie qu’il n’aurait rien pu faire pour contrôler la voiture et éviter de partir en tête-à-queue contre le mur », a précisé Frédéric Vasseur dans des propos relayés par Nextgen-Auto. La déception est grande dans le garage Ferrari.
Charles Leclerc perd la direction assistée dans le tour de formation et est contraint à l'abandon avant même le début de la course 🤯#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/I19LH1EvvQ
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Les regrets de Vasseur
« Nous sommes très déçus car nous aurions pu marquer plein de points importants pour le championnat, mais nous avons perdu Charles avant même le départ à cause d’un problème de fiabilité, qui l’a fait sortir de la piste dans le tour de formation. Il était en première ligne et en plus, nous avions sacrifié ses chances dans le sprint samedi pour privilégier le Grand Prix. Nous devons maintenant enquêter attentivement pour voir exactement ce qui s’est passé avec sa voiture, pourquoi l’hydraulique a lâché ainsi », a ajouté Frédéric Vasseur. Quand ça ne veut pas...