C'est un duel qui déchire Ferrari. Charles Leclerc et Carlos Sainz, les deux pilotes de La Scuderia, se livrent une bataille à distance pour asseoir leur domination dans l'écurie. Pour le moment, l'Espagnol domine les débats mais la saison est encore loin d'être terminée. Leclerc a encore une belle carte à jouer pour sauver son statut de leader.
Ferrari est la seule écurie du haut du panier qui possède deux pilotes au même niveau, ou presque, cette saison. Chez Red Bull, Max Verstappen domine largement Sergio Perez, Lewis Hamilton possède une avance confortable sur George Russell chez Mercedes tandis que Fernando Alonso écrase Lance Stroll chez Aston Martin. Carlos Sainz et Charles Leclerc n'arrivent pas à se départager pour le moment.
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— le10sport (@le10sport) October 17, 2023
L'écart se resserre entre Leclerc et Sainz
Auteur de la pole à Monza et vainqueur du seul Grand Prix de la saison à Singapour, Carlos Sainz a marqué les esprits des Tifosi. A l'inverse, Charles Leclerc ne réalise pas de tels coups d'éclats mais il fait preuve de plus de régularité. Et au Qatar, le Monégasque a profité de la malchance de son coéquipier pour revenir dans la lutte pour la cinquième place du championnat du monde. Victime d'une fuite de carburant, Sainz n'avait pas pu prendre le départ à Losail. Cela a une forte incidence car Leclerc est revenu à 8 petits points de lui alors qu'il reste encore cinq Grands Prix à courir. Malgré tout, les deux pilotes ne semblent pas prêter attention à leur cas personnel et réfléchissent plutôt dans l'intérêt de l'équipe.
«Nous avons perdu beaucoup de points et d’opportunités»
A Losail, malgré la déception, Carlos Sainz était davantage focalisé sur la bataille avec Mercedes que sur celle avec Charles Leclerc. « Heureusement pour nous, les conséquences ont été atténuées lorsque Lewis et George se sont touchés au virage 1. Mais ce n’est certainement pas une bonne situation. Nous avons perdu beaucoup de points et d’opportunités. Mais en même temps, il reste encore cinq courses, donc nous allons nous concentrer là-dessus », regrettait Sainz. Dans son malheur, il peut se réjouir de ne pas avoir souffert sur la piste comme ses homologues et il arrive plus frais que tout le monde à Austin.