Lundi, Canal+ a présenté son nouveau dispositif pour la reprise des sports mécaniques y compris la Formule 1 qui sera sur les antennes de la chaîne cryptée pour la douzième saison de suite. Et pour l'occasion, plusieurs nouveautés jalonneront cette saison 2024, la plus longue de l'histoire avec pas moins de 24 courses au programme. Le premier Grand Prix va d'ailleurs arriver très vite, dès le 2 mars à Bahreïn. Le 10 Sport vous présente les nouveautés éditoriales que proposera Canal+.
Et de 12 ! Pour la douzième année de suite, Canal+ sera la diffuseur officiel de la Formule 1. Et ce n'est pas non plus la dernière. La chaîne cryptée a sécurisé les droits de la F1 jusqu'en 2030, une excellente nouvelle pour Thomas Sénécal. « On n'oublie pas que nous étions à 600 000 téléspectateurs de moyenne en 2019. Enfin, la satisfaction de nos abonnés, qui compte beaucoup, a encore progressé », a expliqué le directeur des sports de Canal+ lors d'une conférence de presse organisée pour la présentation du nouveau dispositif, rappelant au passage que la F1 réunissait encore 1,2 millions d'abonnés en moyenne par Grand Prix. Des audiences qui permettent à Canal+ de continuer à accentuer son travail sur la diffusion du championnat du monde. Et plusieurs nouveautés sont à souligner.
La grande nouveauté : La discussion avec le muret des stands
La première sera rapidement identifiable puisque Canal+ diffusera en intégralité les essais hivernaux qui se dérouleront du 21 au 23 février à Bahreïn. Au total, cela représente huit heures de direct par jour, 24 heures au total sur les trois jours de test. Pour l'occasion, Julien Fébreau laissera sa place aux commentaires à Antoine Arlot et Adrien Tambay, mais sera présent dans la voie des stands en compagnie de Franck Montagny.
Cependant, la grande nouveauté de la saison sera la discussion en direct pendant les qualifications ou la course avec le muret des stands. Julien Fébreau communiquera ainsi avec plusieurs patrons d'écuries afin de vivre la course au plus prés des acteurs. Dans un premier temps, on peut imaginer que ce système sera mis en place avec les directeurs français Frédéric Vasseur (Ferrari), Laurent Mekies (Visa Cash App RB, ex-Alpha Tauri) et Bruno Famin (Alpine), voire francophones comme Mike Krack (Aston Martin) ou Toto Wolff (Mercedes).
Grand Prix, la nouvelle émission de Canal+
Mais ce n'est pas tout. En effet, Canal+ va également présenter une nouvelle émission qui s'appellera Grand Prix et sera diffusée tous les jeudis d'après week-end de course sur Canal+Sport360. Le but sera de revivre la course dans un format condensé de 30 minutes environ avec des caméras embarquées, analysées avec statistiques et communications radios. Une façon de vivre le Grand Prix à posteriori à la manière d'un épisode de série. Une série qui comprendra donc 24 épisodes, comme le nombre de GP cette saison.
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— Arthur Montagne (@Arthur_Montagne) February 5, 2024
Plusieurs reportages et documentaire déjà prévus
Autre axe important de la présentation de la nouvelle saison de F1, Canal+ a insisté sur la création de contenus exclusifs à l'image de sa série documentaire qui retracera la carrière exceptionnelle d'Alain Prost. Une série de six épisodes, intitulée Alain Prost, la dernière leçon du Professeur qui fera l'objet de deux prime times au printemps. Mais ce n'est pas tout puisque dès le 24 février, Canal+ diffusera Un hiver à Maranello, un reportage exclusif au sein de la Scuderia Ferrari en pleine préparation hivernale. Le hasard faisant bien les choses, l'écurie italienne s'est retrouvée au cœur de l'actualité avec l'annonce de l'arrivée de Lewis Hamilton pour 2025. Ce qui fait que le reportage est encore plus attendu.
Sur sa lancée, la chaîne cryptée proposera également une série digitale avec Esteban Ocon et Pierre Gasly. A l'image du format inside Team Zarco, suivant le pilote français dans les coulisses de sa préparation sur chaque Grand Prix de MotoGP, Canal+ sera cette fois-ci en immersion chez Alpine F1 Team durant toute la saison afin de suivre au plus près les deux pilotes français. Enfin, documentaire inédit Le Mans 55 retracera le drame qui a frappé les 24 Heures du Mans le 11 juin 1955 lorsque la Mercedes de Pierre Levegh s'envola dans les tribunes après une collision avec une Austin Healey. Un documentaire diffusé le 13 mars prochain à 20h55 sur Planete+.
La Moto GP également au cœur d'un gros dispositif
Mais Canal+ ne diffusera pas que la Formule 1 cette saison et présentera encore un dispositif majeur sur la MotoGP pour la sixième année consécutive. 21 courses sont au programme dont la première le 10 mars au Qatar. Le duo Laurent Rigal-Randy De Puniet sera toujours aux commentaires. Comme pour la F1, la Moto aura également le droit à ses reportages à l'image de la saison 2 du Team Zarco ou encore un long format sur Marc Marquez ainsi qu'un documentaire intitulé Même pas mal ! et consacré aux chutes des pilotes.
A noter également que les catégories inférieures seront retransmises sur les antennes de Canal+, à savoir la Formule 2, la Formule 3 ainsi que Moto 2 et Moto 3. Le championnat du monde des rallyes WRC est aussi diffusé sur Canal+Sport360, tout comme l'Indycar Series. Enfin, autre nouveauté avec la F1 Academy qui sera à suivre sur les antennes de la chaîne cryptée. Il s'agit de la nouvelle catégorie réservée aux pilotes féminines avec sept courses au programme en marge des GP de F1 d'Arabie Saoudite, Miami, Espagne, Pays-Bas, Singapour, Qatar et Abu Dhabi. Et une Française sera en lice, à savoir Doriane Pin, nouvelle membre du Mercedes-AMG Junior Program.